开发区快马加鞭推进重点工程建设

　　完善路网新格局 服务经济大发展

　　区域经济的发展离不开交通网络的完善。经济开发区作为我市工业经济主战场，一直大手笔投入，将完善交通路网作为开发区重点工程建设项目来推进，积极构建现代交通，朝着不断优化基础设施、提升创业环境的方向前行。

　　如今走进开发区，不论是投资创业的客商，还是在开发区工作生活的新永康人，亦或是土生土长的开发区人，都能感受到开发区交通越来越便捷。从芝英连接线的通车到名园大道延伸工程的完工，再到雅应村至堰头村“白改黑”的升级，贯通了开发区经济健康发展的“动脉”，成为了开发区高质量发展的强大推力。

　　双向六车道的芝英连接线

　　□记者 徐敏

　　芝英连接线通车，为东区美丽乡村风景线添彩

　　27日上午，记者在芝英连接线华溪大桥段看到，双向六车道的车流量不少，但通行十分顺畅。两侧车道的绿化规整有序，随风摇曳。如果不是有限速的要求，还真以为自己驶上了高速公路。

　　据悉，芝英连接线（雅应至车马何段）道路工程，涉及开发区长约1.3公里。因政策处理历史遗留问题，多年未能打通，一度成为“断头路”。去年以来，开发区党工委高度重视，派专门的工作人员主动下沉，集中精力进行政策处理和工程建设攻坚，强力推进工程复工，抢抓工程进度，于今年2月实现了半幅路试通车条件，5月份完成土地指标段的双幅路面施工，完善相关标志标线设置，实现通车。

　　“芝英连接线通车后大大便利了周边百姓出行，对城乡道路框架的完善和区域的经济发展也具有重大意义。”开发区人大工委主任黄高升说。

　　家住荆山陈村的陈先生就是芝英连接线通车的最大受益者。他认为芝英连接线通车是一项名副其实的民生工程。陈先生在芝英宾馆附近开店，每天他和妻子都要家里、店里往返跑。“芝英连接线没有通车之前，我们走的都是东永一线，不堵车时大概需要20分钟。但由于东永一线的车流量大，上下班高峰期很容易堵车，这种情况很堵心。”陈先生坦言。

　　不过，自从芝英连接线通车后，陈先生和妻子基本告别了东永一线，都改走芝英连接线。他算了一下，从芝英的店里回到家里，只需要10多分钟，比原先快了七八分钟。最重要的是，走芝英连接线基本不会堵车。

　　记者了解到，今年开发区东区不仅芝英连接线实现通车，雅应村至堰头村道路的“白改黑”工程也已基本完成，给沿线村庄村民出行带来便利的同时也提升了颜值，为东区打造美丽乡村风景线打下了扎实的基础。

　　名园大道延伸工程完工，成为贯穿南北的“中轴线”

　　事实上，加快推进芝英连接、雅应村至堰头村道路“白改黑”工程是开发区快马加鞭推进重点工程的一个缩影。今年以来，开发区全力加速、稳步推进名园大道延伸工程、苏溪西路延伸工程、学院路延伸工程、九州东路延伸工程等一批完善交通路网的重点工程建设。

　　记者在名园大道延伸道路工程路段看到，长660米宽42米的工程建设已经基本完工。“名园大道延伸工程道路面积约2.8万平方米，总投资1346万元，等验收通过就可实现通车。”黄高升说。

　　记者了解到，名园大道原本就是贯穿开发区南北方向的一条“中轴线”，延伸工程未完工之前，一头连接金都路，一头连接九鼎路。名园大道延伸工程建设完工通车后则打破了九鼎路直接通往至黄塘下村被隔断的局面，将大大缓解九鼎路往长恬村、兰街村、黄塘下村等方向的交通拥堵情况。

　　对于名园大道延伸工程的通车，家住黄塘下村的李女士表示很期待。

　　李女士在开发区九鼎路附近一家企业上班。虽然从家里到公司的路程不远，但由于东清线车流量密集，上下班的高峰期时常会遇到堵车，导致上下班之路并不顺利。

　　“不过，等名园大道延伸工程正式通车后，我开车就可以绕开东清线，直接从村口沿着名园大道走，这将大大提高出行效率。”李女士说。