皇城南路与东永一线交叉口

　　能否多个直行车道，缓解拥堵状况

　　李女士来电：皇城南路与东永一线交叉路口，一号府邸小区往黄城里村方向的车辆很多，可是只有一个直行车道，希望在中间的左转车道上添加直行标志，缓解该路口的拥堵情况。

　　通讯员黄徐婷报道 “直行车道太少，一个绿灯过不了几辆车，车子排到几十米开外，还把右转车道都堵住了。”市民李女士在总部中心某公司就职，每天下班堵车对她来说是苦恼的。

　　李女士家住经济开发区黄城里村，皇城南路是她上下班的必经之路。下班时间一到，路上的车辆量激增，好不容易挤出总部中心，又被堵在皇城南路，这是李女士每天下班时的经历。

　　她说，今年年初，皇城南路黄城里村路段施工完毕，直行通过这条路的车辆增多。但三个车道中，直行车道只有一个，上下班高峰时段，这个交叉路口拥堵情况就比较严重。平常一个绿灯就能通过的路段，这个时候几个绿灯能过去就说不准了。再加上路旁有许多饭店，晚饭时分常有顾客占道停车，加剧了道路拥堵。

　　皇城南路与东永一线相交，虽说从皇城南路左转进入东永一线的车辆也很多，但在左转和直行的通行需求都很强烈时，是否可以考虑在中间的左转车道上添加直行标志，缓解该路口的拥堵状况呢？

　　13日上午，笔者来到李女士所说的红绿灯交叉路口。皇城南路每个方向有两个车道，在靠近东永一线的红绿灯路口，往黄城里村方向由原本的两个车道拓宽到三车道，左侧和中间为左转车道，右侧为直行右转车道。

　　笔者观察到，在约一分钟的红灯里，有五六辆车进入两个左转车道等待，而差不多数量的直行车辆停在一个直行车道中排成了长队，还把右转快捷车道口给堵住了。一个20秒左右的绿灯，能让两个左转车道上的车辆顺利通过，但停在直行车道后方的车子就很可能得再等一次红灯，直行车辆通行率并不高。

　　对此，笔者向市公安局交警大队科技科工作人员咨询。“李女士提的建议确实合理，前期黄城里段没通车，所以左转车道要多一些。根据现在的路况来看，直行的需求同样不少，确实应该增加直行车道。不过该路段的路面交通指示标线并非我局负责管理。”该工作人员解释道，由于皇城南路已不在市区三环线范围内，该处路面交通指示标线由经济开发区管委会负责规划，交警队可协助更改。

　　不过近期经济开发区和交警大队均没有道路施工工程，无法立即安排施工人员更改标线。考虑到皇城南路又与东永一线交叉，交警队联系上了负责东永一线道路养护的路政部门。等路政工程队施工时，将委托他们对该左转车道增加直行标志，以提高路口的通行效率。