市公安局交警大队紧盯道路交通小切口治理

　　畅通道路“微循环” 跑出发展“加速度”

　　本报讯（融媒记者 贾佳俊） “永义线开通以后，运货的路更宽了，厂里发货能多跑几单。”日前，企业设在北三环区域，运货必经北三环与永义线交叉口的门企负责人徐先生说。

　　今年年初，永义公路开通，打造了我市前往义乌的便捷通勤圈。连接我市东西南北，涵盖大范围工业功能分区、永康五金技师学院等重点区域，以及九鼎路、九州路、大永线等重要路网的北三环与永义线交叉口，由于车流量激增，出现了交通拥堵、通行滞缓的现象。

　　为助推区域经济高速发展，进一步提升北三环与永义线交叉口通行能力，市公安局交警大队依托“汪超工作室”，联合市城投集团等部门，多次开展实地考察，对交叉口运行情况开展大数据分析。最终，在4个拓宽方案中，选定了“改造北、东进道口”方案。

　　根据该方案，交叉口改造工程在造价成本合适、不涉及农用田及污水改造、整体服务水平达标，且永义公路通车后车流量增加的情况下，车道服务能力尚有富余。

　　经过改造，北三环与永义线交叉口的东进道口增加了方便经济开发区、义乌方向来车的右转通行专用车道，针对大货车设置了装有LED灯的右转弯进辅道提示牌；北进道口则增加了右转、左转车道各1条，实现了车辆有序分流。同时，为确保附近村庄群众安全通行，增设机非隔离带1条，实现了拥堵指数、事故率双下降，高峰时段过车数量从4000余辆增加到5000余辆，通行效率提升18%。

　　下一步，市公安局交警大队将继续紧盯道路交通小切口治理，畅通城市发展动脉，助推经济发展跑出“加速度”。