电动自行车不能在楼道充电

　　守牢安全底线“疏”“引”下功夫

　　木鱼：

　　2月23日，南京发生架空层电动自行车起火，造成人员伤亡的事。让所有人为之痛心，也发人深思——如何正确使用电动自行车这一便捷交通工具，降低使用风险？

　　主持人：

　　是的。近年来，电动自行车因其便捷、价廉等优点而迅速普及，但因其在室内或楼道充电引起的火情频发，有时甚至造成重大火灾事故。

　　木鱼：

　　事情发生后，我们小区群和单元群里的业主开始讨论、自查自纠，提醒有在楼道充电的住户撤掉充电插座，禁止电动自行车进楼道。

　　主持人：

　　提醒得好。

　　木鱼：

　　在电动自行车治理上，《消防法》《高层民用建筑消防安全管理规定》等法律法规相关条款不可谓不细，相关部门也推行了一系列建设性、制度化措施。尽管违规停放充电乱象有了一定的改观，但电动自行车“进楼入户”、飞线充电等仍然屡禁不止，成为社区治理的一个新痛点。

　　主持人：

　　消防安全重于泰山，对每个人的重要性不言而喻。我们每个人都要守牢安全底线，把不购买不合格产品、不擅自拆卸改装、不在楼内屋内充电等落实到位，掌握逃生技巧，相互提醒监督，共同营造一个安全、和谐、舒适的生活环境。

　　木鱼：

　　治理电动自行车安全隐患，一味地“堵”不是最佳选项，最终落脚点在于充电和停放需有安全场所，要以硬措施筑牢安全底板。

　　主持人：

　　你有什么好的建议？

　　木鱼：

　　要科学规划、加快建设一批便民惠民且安全可靠的充电设施，并配备喷淋系统、消防栓、灭火器等，同时充分运用智能化手段加强互联互通，一旦发生火情及时进行应急处置。

　　主持人：

　　街道、社区和有关职能部门要在“疏”与“引”上下足绣花功夫，最大限度化解电动自行车带来的安全隐患，这才是治本之策。

　　木鱼：

　　有的电动自行车之所以“闯”进楼道或者被推入室内，与充电设施不足有密切关系。

　　主持人：

　　是的。有些小区没有为电动自行车停放设点，车主无奈之余将车随便停放。

　　木鱼：

　　说到底，治理电动自行车安全事故频发的老问题，还是要拿出新思路，最终实现全链条发力、全流程保障。

　　综合考虑到停放、防盗、充电等因素的充电棚就是一个可取的解决办法。有的街道、社区有没有整合多方资源、协调多方力量，来兴建这种便民又安全的充电棚，值得打一个问号。

　　此外，要强化监督执法，严厉整治私拉乱接、飞线充电等行为，排查排除各类风险隐患，补齐安全和管理欠账，确保各个环节不留死角，真正防患于未“燃”。

　　主持人：

　　提醒大家应购买符合标准的电动自行车，在正确区域停放、充电，以实际行动共同守护大家的安全。