我市正式实行高速公路差异化收费政策

　　更好服务公众出行和民营经济发展

　　本报讯（融媒记者 李一正） 10月28日零时起，我市高速公路正式实行差异化收费政策，使用有效ETC记账卡通行且符合条件的1类客车在长深高速（永康互通）、东永高速（西溪互通、方岩互通、永康东互通）、台金高速（前仓互通）共计5个互通间上下时免费。

　　10月28日上午，记者在东永高速永康东收费站发现，一部分习惯走地面道路进出城区的车主更愿意选择“换道”上高速。“以前不走高速要花40分钟到城区，走高速20分钟就到了，大大节省了时间。”市民项高新说。

　　在实行差异化收费通行期间，符合条件的车辆将免费通过高速收费站。经测算，预计全年惠及车辆276万辆次，年减免通行费4000余万元。该项政策的实施是我市交通运输领域持续为企业纾困解难、服务群众的又一惠企利民举措。

　　君之健运动器材有限公司负责人胡晓霞算了一笔账：“我们公司名下有5辆车，每天会频繁地上下高速，如果一天走五六趟，一个月下来也能省下两三千元。”

　　对于岘峰磁材有限公司来说，高速公路免费通行带来的利好不仅体现在看得见的通行费用上，地面道路交通环境的改善将更多地为企业节约时间成本。“我们公司每天有十多辆符合免费通行条件的车辆往返于芝英和城区。因为公司距离高速公路较远，加上走高速要多出一笔通行费，平时一般都走地面道路，但是往往会遇到道路拥堵的情况，高速免费通行后，这一问题相信能得到较大改善。”岘峰磁材有限公司运营部负责人柯华亮说。

　　据统计，我市1类客车保有量达34.5万辆，其中还不包括在永缴纳养老保险的新永康人所属车辆。过去，在通行高峰期，东永一线、东永二线道路拥堵，实行高速公路差异化收费后，将极大缓解道路通行压力。与此同时，高速公路差异化收费政策的实行，意味着我市正式接入金华市“高速免费圈”，将切实帮助我市企业稳经济、促发展，对带动我市加快融入金义都市区有重要促进作用。

　　下一步，市交通运输局将继续加强政策实施后关于差异化收费成效的动态监测和分析评估，及时根据群众反馈进行优化调整，确保政策效应最大化。