建管养运并重 交通惠民贴心

　　“四好农村路”建设推动乡村美丽蝶变

　　实施乡村振兴战略，必须把农村公路作为公共基础设施建设的重中之重。日前，我市提出通过3年时间努力，完成创建“四好农村路”示范县目标，推动农村公路从适应发展向引领发展转变，全力助推我市乡村振兴走在全省前列。

　　市交通运输局相关负责人介绍，“四好农村路”即“建好、管好、护好、运营好”农村公路。目前，我市境内属交通公路管理部门管辖的公路，其总里程已达1170多公里，其中农村公路1040多公里，占管养总里程的89.5%。而近年来，我市在农村公路建管养中，通过打造、提升农村美丽公路的等级与品质后，使“四好农村路”串起了美丽乡村与干线公路的无缝连接。

　　建好农村路

　　铺出幸福路

　　在雅堂至世雅路面，随着经济社会的不断发展，车辆的增加，原先的道路已经不能满足市民的出行需求，为此，市交通运输部门加大资金投入，对该公路进行了拓宽改造及截弯取直，路面宽度由原先的5米增加至7米，切实解决了出行难的问题。

　　此外，市交通公路管理部门根据省市美丽公路建设的工作部署对双舟线、世方线、石四线进行了提档升级。工程项目分别为“白改黑”工程，即双舟线象珠二村至派溪吕、后山头至古竹桥路段以及石四线石柱至江瑶路段；绿化提档及街角小品建设工程，即世方线世雅至金江龙段对中央绿化带进行提升改造，金江龙至后山头段对公路两侧绿化带进行提档，全线进行街角小品建设，而双舟线永义公路至象珠段、大永线至东永线段、古竹桥至前村段等路段，均对公路两侧进行绿化提升改造及街角小品建设。以上工程涉及花街、象珠、古山、芝英、石柱5个镇。

　　农村公路是社会的毛细血管，是农民致富的必经之路。“四好农村路”的建设为农村发展注入蓬勃的生机，大力推进了我市美丽乡村建设和美丽经济发展。

　　下前线石柱镇下里溪至新店村公路路段，沿线公路两边花红草绿，以前破损的路面经过沥青铺设及修复，也已经焕然一新。据了解，前期，市交通运输部门投资大量资金，对下前线下里溪至新店村路段进行“白改黑”，不仅路面得到拓宽，而且公路品质得到极大提升。我市的旅游名村大陈村受益于此，迎来大批外地游客。

　　今后，我市交通运输部门将积极探索“美丽公路+”的模式，到2020年，交通运输部门将美化农村公路220多公里，努力把农村公路打造成乡村产业发展之路，全域生态旅游之路。

　　管好农村路

　　实现乡村蝶变

　　“四好农村路”建设是逐步消除制约农村发展的交通瓶颈，为广大农民走向幸福路提供更好的保障。其中，建好是基础，管好是发展，是乡村实现美丽蝶变的一大抓手。

　　三双线花街镇杨坑段路面窄且弯道多，给附近的村民出行带来了安全隐患。为保障群众的出行安全，交通运输部门前期组织人员对该路的转弯和陡坡处安装了护栏，给群众的安全出行多了一份保障。

　　在农村公路管理上，我市不断强化体系制度，完善路政管理体系，不断加大公路法律宣传和路面巡查制度。同时，结合小城镇 “道乱占”整治工作，消除公路上的各种乱停车、乱堆物、乱摆摊、乱开挖、乱建筑、乱竖牌等“六乱”现象，提升农村公路通行环境，实现农村公路的“畅通、安全、舒适、美观”。

　　舟山镇穿镇公路经过交通公路部门的整治后，曾经的脏乱差现象已大为改观，路域环境有了较大的提升。

　　近年来，我市紧紧围绕省政府关于“提升美丽乡村公路”民生实事及省交通运输厅“五个一万”工作部署，把农村公路沿线打造成产业布局的大平台、美丽乡村建设和休闲旅游的大走廊。

　　在“四好农村路”建设中，我市通过融入“美丽公路+”模式，打造凸显地域特色和公路行业特色的公路景观轴线，打通绿水青山转变为金山银山的畅途。如双舟线台门村段的两个独具特色的停靠站，植入了当地的岩宕文化特色，成为农村公路上的一个景观点。

　　多措并举抓养护

　　打造“畅安洁美”路

　　建设“四好农村路”，在养护上，市交通运输部门从养护合理化、机械化着手，注重与环境保护、景观提升有机结合，实现有路必养、养必到位，达到公路管理养护“畅、安、洁、美、绿”目标。

　　修路难，管护更难。这是农村公路建设普遍面临的问题。对此，我市从管护着手，建立起适应该市农村公路的管养体制和运行机制。各镇街区成立公路管理站，专业养护与日常养护相结合，做到了所有公路有人管、有人养。

　　今年4月，交通运输部门还邀请养护专家，组织沥青路面小修保养的业务知识培训，以此进一步完善、规范本市的公路管理养护工作，同时也使本市公路管理工作更上一层楼。

　　蒋龙水是一名养护工人，不管是刮风下雨还是日晒天晴，8年来，他几乎每天手持扫帚和铁锹往返于西溪镇棠溪至上蒋这条农村公路。他说：“路边有石头，我们得搞干净，草出来了，我们也要搞干净，这是我们养护的责任。”

　　据了解，上蒋村是我市的一个美丽乡村，每天吸引着不少游客前来，而这条通往上蒋村的农村公路因此也成为当地的一条“黄金道路”，“美丽公路+美丽乡村”让这个坐落在永康“西藏”的山区农村焕发勃勃生机。

　　为提高公路养护效率和质量，我市交通运输部门一方面投入资金，添置洒水车、清扫车等设备；另一方面积极探索“预防性养护”模式，除了加强对路面的修补、灌缝，提高公路使用寿命，还及时清理公路两旁的边沟，确保公路在雨水季节能正常使用；同时在公路两旁补植花草树木，积极做好公路上的垃圾、淤泥的清理工作，建成一批农村公路标美路段。

　　运营好农村公路

　　服务城乡经济发展

　　近年来，市交通运输部门坚持城乡一体化发展之路，建立便捷利民、安全有序的城乡客运体系。

　　市交通运输部门加大农村运输服务基础设施建设力度，合理规划站点布局，加快等级客运站、城乡公交首末站、港湾式停靠站、候车亭（牌）、新能源和清洁能源配套服务设施、物流中心等基础设施建设，鼓励“多站合一、资源共享”，拓展镇街区客运站物流服务功能，以古山客运站升级启用为试点，打造集农村客运、物流、旅游等功能为一体的农村综合服务站，实施“互联网+农村物流”行动，创新发展城乡货运公交、农村物流班车、小件快运等农村物流模式，建立完善的城乡公交客运网络和货运物流配送体系。

　　同时，提升农村客运安全管理水平，确保农村居民安全出行，充分运用信息技术手段加强农村客运车辆动态监管，农村客车全部安装卫星定位车载终端、视频监控设备和实施动态监管。

　　此外，充分发挥典型示范引领的积极作用，开展示范运输班线创建活动，进一步提升服务质量，每年创建不少于1条示范运输班线。

　　到2020年，我市将建成多个镇街区公交枢纽、公交首末站、港湾式停靠站并开通特色旅游专线，建制村“村村通”水平巩固提升，更新农村班车，城乡道路客运一体化发展水平达到5A级，建成覆盖市、镇、村三级的农村物流网络。

　　□记者 章芳敏

　　通讯员 向姝 应嫔嫔 林加强 金志鹏